Computers and Airplanes

Jungfernflug der BreezePro

2010-01-18T06:35:00.003+01:00

Gestern war es endlich soweit. Nachdem wir lange auf einen freien Hallentermin gewartet haben, war es gestern Abend endlich möglich in unserer großen Sporthalle zu fliegen. Also wurde der BreezePro eingepackt und los ging es. Es war ziemlich voll, den ein paar Modellflug Kollegen aus Nachbarvereinen waren auch noch da. Aber am späten Abend wurde es ruhiger und dann habe ich es auch versucht. Ich muß sagen, der BreezePro fliegt super. Wie auf Schienen zieht er absolut exakt seine Bahnen durch die Halle. Durch das niedrige Fahrwerk und den flachen Anstellwinkel der Flächen ist das Starten vom Boden etwas schwierig, aber wenn man in der Luft ist, dann überzeugt nur noch das super Flugverhalten. Vielleicht sollte ich den Spornstab etwas kürzen damit das Heck etwas tiefer am Boden steht.
Auf jeden Fall ein super Modell für die Halle. Ich kann es nur empfehlen.

Apple Time Machine Sicherungen auf Linux Server im Netzwerk ...

2010-01-17T12:21:00.002+01:00

Da ich mit dem Gedanken spiele mir ein Macbook Pro zuzulegen, ist man natürlich auf der Suche was nach dem Umstieg geht, und was nicht. Eine tolle Sache ist sicher das Backup Programm von Apple - Time Machine. Dieses Programm macht in definierten Abständen eine Sicherung der eigenen Daten auf USB Platte, die Apple Timekapsel oder eben auf einem Linux Server. Dazu muss der Linux Server nur Appletalk sprechen. Jetzt bin ich im Internet auf eine tolle Anleitung gestoßen, wie man so etwas einrichtet:

Time Machine Sicherung auf Linux Server

Breeze Pro von Dualsky

2010-01-15T23:36:00.007+01:00

Jetzt habe ich meinen zweiten Hallenflieger fertig. Einen BreezePro von Dualsky der flugfertig ca. 165gr. auf die Waage bringt. Die Spannweite ist etwas geringer als beim Knuffel, durch die vielen Streben und Versteifungen aber sehr viel fester. Das Modell kommt fertig dekortiert vom Hersteller.

Die Fläche hat Air-Brakes damit das Modell schön langsam geflogen werden kann, und die zusätzlichen Side-Force-Stabilizers sorgen für perfekten Geradeausflug bzw. Messerflug.

Der Jungfernflug wird dann am Sonntag in unserer Halle stattfinden. Bin schon gespannt.

Videos unter Linux bearbeiten?

2010-01-10T16:53:00.002+01:00

Das hört sich erstmal nach einer großen Herausforderung an. Viele Projekte gibt es ja noch nicht zu diesem Thema für Linux - leider. Die Projekte die bisher verfügbar waren, konnte man mangels Funktionsumfang oder Stabilität kaum verwenden. Mehr durch Zufall bin ich jetzt auf die Anwendung OpenShot gestoßen. Die Anwendung ist derzeit in Version 1.0 verfügbar. Die Bedienung ist super einfach. Eigentlich reicht es sich in der Rubrik Videos ein paar Beispiele anzusehen, und schon kann man sich an eigenen Projekten versuchen. Die Anwendung kann mit vielen Bild und Video Formaten umgehen, und das Ergebnis in ebenso viele Ausgabeformate exportieren. Mit ein paar Mausklicks ist der Urlaubsfilm schnell fertig und auf DVD gebrannt.

Vielen Dank an den Entwickler! Linux braucht mehr Anwendungen wie diese.

Auto versioning of source files in Qt projects ...

2009-12-16T14:23:00.003+01:00

I do a lot of projects using the great C++ toolkit called Qt. For most projects it's a great benefit to have version and build numbers, sometimes even revision numbers from version control systems (VCS) like git, subversion or CVS.
To ease this task, I found a great suggestion in another blog that is pretty nice:

Creating automatic version numbers.

Maybe it's useful for you as well?

Knuffel ist fertig ...

2009-12-13T11:58:00.004+01:00

So und noch ein Flieger für die Halle. Ein Modellbau-Kollege hat eine Fräse im Keller und hat mir freundlicher Weise die Bauteile gefräst. Jetzt habe ich das Modell fertig. Die Elektronik habe ich aus einem alten Shock-Flyer übernommen. Leider ist der Motor etwas schwer, und der Knuffel scheint eine längere Nase zu haben. Deshalb ist der Akku extrem weit hinten am Leitwerksträger. Hoffentlich ist das Modell so überhaupt in der Halle zu fliegen.
Flugfertig wiegt das Modell jetzt ganze 179gr. Eigentlich nicht schlecht, aber die Modelle der Kollegen sind noch leichter.

Die Farben sind sicher etwas schräg ;-) aber in der Halle ist gute Lageerkennung pflicht...

E-flite CX-3 - Jetzt bei mir im Hangar ...

2009-11-04T20:17:00.006+01:00

... um in der Hallensaison auszuprobieren, ob einem nicht auch das Heli fliegen gefallen könnte:

Das Modell ist wirklich gelungen:

Und das Beste: Man kann den Empfänger auch in kleinen Flächen-Modellen verwenden...

Leider muss man sagen, dass unser Wohnzimmer schon fast zu klein zum Fliegen ist... ;-)

Ein perfektes Winter-Modell ...

2009-10-25T18:04:00.002+01:00

... wenn es draußen ungemütlich wird:

Meine Katana ist tot ...

2009-10-22T08:38:00.002+02:00

Nach einem Zusammenstoß in der Luft mit einem anderen Modell, hat die Katana eine Fläche verloren. Ich konnte nur noch zusehen, wie sie auf dem Boden einschlug ...

At least for me ...

2009-09-30T21:22:00.001+02:00

... is this the best rock ballade in the world:

Hassle of different file encodings ...

2009-09-30T13:56:00.002+02:00

As a software developer working in a team for different operating systems it is common to share code. Sometimes it so happens that you have to work with a file which has been saved with a character encoding which is not native to your environment. At best the editor will inform you about it, but won't allow you to edit or change the file content. This happens to me when I receive files encoded with some Windows encoding like iso-8859-15 etc. On my Linux system I natively use uni-code - UTF-8 to be precise. So how can I change the encoding of the file I received from my Windows friends? The following command will do the trick:

#> iconv --from-code=ISO-8859-15 --to-code=UTF-8 original.cpp > new.cpp

This is of no issue for the Windows user, since there they can edit UTF-8 as well. So a quick checkin of the file into the source control system and the problem is gone for good. At least until I receive another new file with some strange encoding ;-)

Als wäre man der Pilot im Modell ...

2009-09-23T16:51:00.002+02:00

... das sieht nach einem tollen Projekt aus:

autumn FPV flight from Sebastian Seidel on Vimeo.

Weitere Informationen zu diesem Thema kann man hier finden.

Meine neue Corsair F4U

2009-09-19T17:00:00.004+02:00

Da Parkzone jetzt endlich ihre neue Me 109 ausliefert, konnte ich von einem Vereinskollegen eine Corsair F4U übernehmen.

Ich bin sie jetzt bereits ein paar mal geflogen. Einfach klasse ganz tief über den Platz zu heizen, oder in Formation mit den Kollegen am Himmel herum zu toben. Auch ganz nett um den Adrenalinspiegel etwas in die Höhe zu bekommen, ist eine kleine Fuchsjagd bei der man die anderen Modelle der Kollegen in der Luft versucht zu jagen...

Was für ein Hobby !!!

Use of Kate under Kubuntu 9.04 ...

2009-08-18T13:40:00.003+02:00

KDE releases prior Kubuntu 9.04 used to launch every text file in a single instance of Kate. That was pretty nice and avoided window clutter on your desktop. With the release of Kubuntu 9.04 this behavior changed. Kate did start a new instance for every text file. Now a fellow Linux user did discover a solution to reenable the old behavior. If this is something you are interested in, then just change the kate menu link to:
kate --use %U

If you need more details read this post.

Spektrum AR500 - Bremsklappen / Flaps

2009-07-20T08:36:00.003+02:00

Wie schon berichtet, habe ich mich auf der Suche nach einem günstigen Full-Range Empfänger für den Easy-Glider für den AR500 entschieden. Ich hätte ggf. den Mehrpreis für den AR6200 bezahlen sollen, schnell wurde klar, dass mit dem AR500 keine speziellen Querrudereinstellungen möglich sind. Der Zweite Querruder-Ausgang am Empfänger ist nichts anderes als ein weiterer Ausgang, so wie man ihn mit einem Y-Kabel auch bekommen hätte. Somit ist es mit dem AR500 nicht möglich die Querruder als Bremsklappen zu verwenden. Sollte also jemand den AR500 für seinen Segler ins Auge gefasst haben, so sollte man doch lieber den AR6200 verwenden. Mit dem AR6200 kann man dann auch alle Möglichkeiten der DX6i nutzen - inkl. Bremsklappen bei Seglern.

Spektrum AR500 - Schüler/Lehrer mit meiner MC-12

2009-07-20T06:35:00.005+02:00

Bisher hatte ich mich nicht getraut meine Modelle von meinem Sohn fliegen zu lassen. Da ich jetzt mit der Spektrum DX6i einen Lehrer-Modus tauglichen Sender besitze, musste es einfach möglich sein meine alte MC-12 im Schüler-Modus gemeinsam mit der DX6i zu betreiben. Also los in das nächste Elektronikgeschäft und ein Stereokabel "3,5mm Klinke auf 3,5mm Klinke" sowie einen Adapter Stereo-Buchse auf Mono-Klinke gekauft. Leider funktionierte diese Kombination gar nicht. Die beiden Sender wollten nicht miteinander. Ein kurzes Gespräch mit den Modellflug-Kollegen ergab, das man von dem Stereokabel, so wie es bei Graupner verwendet wird, den mittleren Anschluss nicht verwenden darf. Also habe ich mit noch einen Mono-Stecker besorgt, und diesen entsprechend an das Kabel gelötet. Siehe da, beide Sender sind jetzt in der Lage im Schüler-Lehrer Modus betrieben zu werden. Klasse! Vielleicht bekomme ich jetzt auch meine Frau dazu mal ein Modell zu steuern.
Jetzt musste ich im Fundus meiner Modelle stöbern. Kann man mit einer Katana fliegen lernen? Oder mit einer Velocity? Nein, natürlich nicht. Aber der Easy-Glider ist perfekt geeignet. Schade nur, das dieses Modell noch mit 35MHz ausgerüstet ist. Damit kann die DX6i natürlich nicht als Lehrer-Sender betrieben werden. Also musste noch ein weiterer Spektrum Empfänger her... da die Hobby-Kasse schon arg gestresst war sollte es ein günstiger Full-Range Empfänger sein. Die Wahl viel schnell auf den AR500 da er als günstiger Full-Range Empfänger mit 2tem Querruder-Servo Steckplatz genau zum Glider passt.
Nun wurde also der AR500 angeschafft und in den Easy-Glider eingebaut. Die lange Antenne passt super in den Akku-Schacht unter der Tragfläche. Jetzt wurde der Empfänger an die DX6i gebunden und der Sender für den Glider programmiert. Beide Sender wurden mit dem angepassten Kabel verbunden und siehe da! Ein Graupner MC-12 Sender funktioniert prima als Schüler Sender zusammen mit einer DX6i. Jetzt benötige ich nur noch passendes Wetter mit wenig Wind und Vater und Sohn können gemeinsam auf dem Flugplatz ein paar Flugstunden absolvieren.

Fun at work ...

2009-07-02T22:18:00.003+02:00

... is something not many people have these days. I guess I'm lucky to say that I do have fun at work. For me fun is to be able to be creative, like an artist shaping some new sculpture which does come out very nice in the end. For my team and me this creative work currently means to do high performance computing. Our goal is to do full-line-rate packet processing of a 1GB/s network link. The fun part is that you can try new things, like we are currently experimenting with Intel Threading Building Blocks (Intel TBB) and special capture hardware to help with this task. Trying new things is fun. Being a SW developer and architect is fun. Sharing a common vision with the team is fun. Reaching your defined goal is fun. Learning from others is fun. Being able to share ideas with other smart people is fun.

I love my work ;-)

Fliegen im Sommer ...

2009-07-02T06:38:00.003+02:00

Nein ich spreche nicht über die kleinen Insekten. Ich spreche vom Fliegen eines Modellflugzeuges nach der Arbeit an langen Sommer Abenden. Seit ich die DX6i besitze, habe ich schon einige Flüge der Velocity und der Katana hinter mir. Ich bin immer noch voll und ganz von der neuen Technologie überzeugt. Keine Störungen während des Fluges. Alles funktioniert sauber und direkt, das Modell folgt einem wie ein Lenkdrachen.
Gestern Abend war ich wieder mit der Katana in der Luft - bis 21:45 Uhr.

Fliegen im Sommer ist einfach genial!

Habe mir eine DX6i gekauft ...

2009-06-26T18:40:00.001+02:00

... und dazu noch einen 6100er Empfänger. Alles ist in der Velocity verbaut. Natürlich musste ich gleich alles ausprobieren. Was soll ich sagen? Die vielen Störungen und das nervöse Flugverhalten sind verschwunden. Super!!!

Thunderbird not opening Url's in firefox ...

2009-05-19T11:20:00.002+02:00

Recently I upgraded my PC to Jaunty. Everything went fine, but at some point I realized that Thunderbird would no longer open Url's when I click on them in an email or blog posting.
It seems that Thunderbird did forget how to do it, but it is easy to fix:

1) Open the Settings dialog
2) Go to the Advanced tab
3) Open the settings editor by clicking the button.
4) Search for:
network.protocol-handler.app.http
5) If you have such an entry, you may have to update the path to the browser
6) If the entry isn't there, create a new String item. The name has to be:
network.protocol-handler.app.http
7) Set the value for this property to: firefox
8) Repeat the steps for:
network.protocol-handler.app.https, and
network.protocol-handler.app.ftp
9) Save the changes.

Now Url's mentioned in email and blog messages will open in firefox again.

2,4 GHz - Warum nicht eine Spektrum DX6i

2009-05-04T09:41:00.002+02:00

Am Wochendende habe ich wieder Velocity geflogen. Man wird mutiger und der Gas-Knüppel geht immer weiter nach vorn... aber dann und wann sorgen dann plötzliche Ruderausschläge am Model für ungewollte Adrenalin-Schübe. Ich bekomme die Störungen einfach nicht in den Griff. Habe jetzt schon den Regler direkt hinter dem Motor plaziert, und den Empfänger in entgegengesetzter Richtung näher an den Akku. Es nutzt nichts, und ich bin drauf und dran es jetzt doch endlich mit 2,4 GHz zu versuchen. Leider ist mein Budget nicht so hoch, so dass tolle Computer-Sender mit 2,4 GHz nicht in Frage kommen. Deshalb habe ich mir noch einmal alle Möglichkeiten angesehen. Warum sollte es keine Spektrum DX6i sein? Ich habe noch keine schlechten Berichte gefunden, ausser das der Sender in einem nicht ganz so hochwertigen Plastik-Gehäuse steckt. Aber was soll's? Der Sender hat 10 Modell-Speicher, genau wie bei meiner MC12. Alle Flächenprogramme/Mixer die ich bis dato für meine Modelle benötige sind vorhanden.
Hmm vielleicht werde ich da doch noch schwach ...

LiPo mit 5C laden - Hyperion 2100 3S1P

2009-04-29T08:19:00.002+02:00

Endlich ist der neue Hyperion LiPo eingetroffen. Damit ist es jetzt möglich weitere Tests bzgl. LiPo-Schnellladung durchzuführen.
Das Ladegerät ist aus Sicherheitsgründen auf eine maximale Laderate von 2C begrenzt. Damit war das Laden des LiPos schon sehr viel schneller als mit meinen 1C LiPos. Im User-Menü des Ladegerätes muss jetzt die 2C Grenze erhöht werden. Ich mache das erstmal in kleinen Schritten. Derzeit steht das Laden mit 3C an. Das sind immerhin schon 6,3 Ampere! Je nachdem wie schnell der Akku damit wieder voll ist, werde ich es eventuell dabei belassen, denn ich denke immer noch das sich die Lebenszeit des Akku's ansonsten doch erheblich verkürzen könnte.

HYPERION LiPo laden mit 5C?

2009-04-24T06:31:00.002+02:00

Wie in diesem Blog zu lesen war, habe ich mir einen neuen Lader für die LiPo Zellen meiner kleinen Luftfahrtflotte zugelegt. Der Lader ist wirklich super. Bin sehr zufrieden damit. In dem Shop in dem ich den Lader gekauft habe, war mir nur aufgefallen, dass dort auch Hyperion LiPo Akkus zu bekommen sind. Diese speziellen Akku's sollen angeblich mit 5C zu laden sein. Ob das geht? Ich habe bereits mehrere Artikel im Internet gefunden in denen beschrieben steht, warum das Laden mit mehr als 2C überhaupt keinen Sinn macht. Jetzt tauchen auch Zellen anderer Hersteller auf, die ebenfalls mit solch hohen Laderaten werben. Die Frage ist, ob man damit seinen teueren Akku's nicht eine sehr viele kürzere Lebenszeit beschert.
Um dies herauszufinden habe ich mir jetzt eine entsprechende LiPo Zelle bestellt. Ich werde berichten wie meine Erfahrung mit diesen Zellen sind...

Anschaffung eines LiPo Laders ...

2009-04-17T14:01:00.003+02:00

... ich habe viele Testberichte gelesen und Geräte miteinander verglichen. Entschieden habe ich mich jetzt letztendlich für den Hyperion EOS 0610i Duo II. Damit ist es möglich zwei Akku's parallel oder synchron laden. Im Sync-Modus ist somit möglich 2 baugleiche 6S LiPo Akkus zu laden, wobei die einzelne Zellspannung auf beiden Ladeausgängen angeglichen wird. Im Modell kann man die Akkus dann in Reihe schalten und bekommt einen 12S Akku mit ausreichend Power - auch für größere Modelle.
Das Gerät ist in dieser Woche eingetroffen und die ersten Akku's habe ich damit schon geladen. Ich bin sehr zufrieden, und hoffe damit die Flugzeiten erheblich steigern zu können.
Gerd Giese hat einen ausführlichen Bericht über das Gerät geschrieben.

2,4 GHz mit meiner alten MC-12 ?

2009-04-14T17:13:00.003+02:00

Manch einer mag meine kleine MC-12 belächeln, aber sie ist ein verlässlicher Partner für mein Hobby. Jetzt, da viele Kollegen im Verein erste Erfahrungen mit 2,4GHz sammeln konnten - meist mit Systemen von Spektrum, war ich natürlich auf der Suche nach Umbau-Kit's für meinen Sender. Leider gab es bisher kein passendes Modul. Durch Zufall bin ich dann auf das 2,4 GHz System von Jeti gestoßen. Selbst für meinen alten MC-12 Sender kann man das Sendemodul verwenden. Und ohne weitere Ausgaben, kann dieses System bidirektional senden und empfangen. Das bedeutet, man bekommt z.b. die Empfängerspannung am Sender angezeigt.
Auch eine Umschaltbauanleitung damit man zwischen 35MHz und 2,4GHz beliebig wechseln kann, habe ich schon gefunden. Leider hat niemand im Verein mit diesem System Erfahrungen gesammelt. Es könnte also sein, das ich der Erste sein werde. Gerade für schnelle Modelle wie den Velocity scheint die Störunempfindlichkeit ein echter Vorteil zu sein ...